REISE & PREISE: Langstrecken-Billigflieger

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LANGSTRECKEN-BILLIGFLIEGER
Für einen Hunderter nach Hongkong

Die asiatischen Billigflieger zieht es nach Europa - nachdem sie in ihrer Heimatregion Erfolge feiern und die Märkte gewaltig aufgemischt haben.

Zum Mallorca-Preis von Schönefeld nach Bangalore, zum Alicante-Tarif vom Nachbar-Gate aus nach Hongkong, zum Ayurveda-Wochenende mal eben nach Indien, zum Shoppen nach China - und für den Fernflug nach Asien um die 110 Euro pro Strecke ausgeben: Das wird nicht mehr lange Zukunftsmusik sein, denn Asiens boomende Billigflieger trauen sich Großes zu und sind auf dem Sprung nach Europa.

Die amerikanische Southwest Airline hat es vor inzwischen über zwanzig Jahren vorgemacht, Ryanair und Easyjet haben das Modell auf Europa übertragen - und unzählige andere folgten ihnen: Boom in der Billigfliegerwelt. Dabei ist das Geschäftsmodell mit reduziertem Service, extrem effektivem Flugbetrieb und günstigen "ab"-Preisen keineswegs mehr auf Europa und die USA beschränkt. Auch in Mittel- und Südamerika, in Australien und Teilen der arabischen Welt funktioniert das System bestens und lockt Millionen von Passagieren in die Jets junger Billigflieger-Firmen, die rasantes Wachstum hinlegen. Besonders stark sind die Billigflieger inzwischen in Fernost - vor allem in Thailand, Malaysia, Singapur und da insbesondere auf Kurzstrecken zwischen diesen Ländern, mehr und mehr auch in Indien. Von diesen Heimatmärkten aus setzen sie jetzt zum Sprung nach Europa an und werden bald Namen am Himmel über Köln, Berlin und Hahn im Hunsrück bekannt machen, die bislang allenfalls einzelnen ...

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