Flottenalter Teurer Sprit bringt neue Flugzeuge

Der Ölpreis beschleunigt die Erneuerung der Flotten. Die zum Teil über 20 Jahre alten Spritschleudern werden zunehmend gegen Jets der neuesten Generation ausgetauscht. REISE & PREISE hat für Sie das Durchschnittsalter der Langstrecken-Flotten errechnet.

Ausgabe:	1-2007
Seite/n:	86-87
Suchbegriffe:	Airlines, Flottenalter, Flugzeuge, Etihad Airways, Vietnam Airlines, SAS, China Airline, Emirates, Iberia, Swiss, Kenya Airways, Northwest Airlines, LTU, Qatar Airways, LAN Airlines, Singapore Airlines, China Eastern, Air France, EVA Air, Air New Zealand, Air China, South African Airways, All Nippon ANA, Thai Airways, Alitalia, Continental, Lufthansa, Korean Air, Malaysia Airlines, Sri Lankan, Austrian Airlines, KLM, Delta Air Lines, American Airlines, Condor, United Airlines, Aeroflot, Gulf Air, Japan Airlines, British Airways, Cathay Pacific, US Airways, Air Namibia, Asiana, Air Canada, Air Mauritius, Finnair, Qantas, TAP Air Portugal, Royal Brunei, Air Transat, Air India, PIA Pakistan, Martinair

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